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R/CCarとAirGunを中心とした趣味記

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DF-03Ra 2WDドリフトに挑戦

P1001112.jpg
使用車(ボディ)はGT-R R35POLIZIA
実車は4WDですが・・・

ラジコンで2WDドリフトは難しいですが
ドリフトマシンはモーターが前方配置のものが多いのに対して
DF-03Raはもともとバギーシャーシで
モーターが後方に配置しているため
リアタイヤのグリップが大きい
だからドリフト走行としては
リアタイヤを振りにくい(モーター前方配置のマシンより滑り出しが遅い)と言う特性になるんですが
それを生かしたらいけるのでは
と考えてみました

P1001113.jpg
DF-03Ra
セッティングとしては
ドライブシャフトを抜き
前輪デフロック
後輪デフアンロック

前回ホイールが歪んでると言いましたが
実際歪んでたのはこの↓アクスルでした
P1001116.jpg
微妙に曲がってます


で走行ですが
ケツカキ160%のTA-05ifsより難しいものの
決して扱いきれないものではなかったです
フロントを軸にスピンするから前輪をデフロックした訳ですが
この前に走行した時は
前輪デフ
後輪デフロック
ワンウェイ逆に取り付けての走行
簡単にスピンしました



課題としては
ドライビングテクニック(アクセルワークが重要)
サスペンションの調整かな・・
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テーマ:ラジコン - ジャンル:趣味・実用

  1. 2011/02/18(金) 15:35:20|
  2. DF-03Ra
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TechnoWorks(RCcar&airGUN技術局)ブログにようこそ!
ここではラジコンとエアーソフトガンを中心にレビューやカスタムなど紹介したいと思います 
 
 

*TechnoWorksと言ってますが
ある言葉のアルファペットの一部だけ取ったらたまたまテクノ(ちょっと無理やりですが)になったからです
ワークスは仕事ではなく作品の意味で
実際にTECHNOWORKSと言う会社がありますが一切関係ありません。
ここでのカスタム,改造を参考にする場合はすべて自己責任でお願いします。

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