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R/CCarとAirGunを中心とした趣味記

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燃費測定

IMG_1305.jpg
東京マルイ 
左からM9A1 MEU Hi-CAPA5.1 DESEARTEAGLEの燃費を測定してみた。

M9A1以外は友人に協力してもらいました。

その結果は・・・



まず測定方法はマガジンを人肌程度に温めて
5秒に1発の間隔で全弾打ち切る
マガジンのガスは再チャージなしで3回行った

ただしMEUは1.8マガジンしか撃てないので3回とも再チャージして行った
そして最後におまけで連射した際の燃費も測ってみた(笑)
測定中の室温は見てませんでした

IMG_1271.jpg
デザートイーグル 燃費測定
装弾数 27発
マガジンガス容量 21.75g
計測
1回目 0.220g/発
2回目 0.222g/発
3回目 0.233g/発
平均  0.225g/発
連射  0.323g/発


IMG_1274.jpg
ハイキャパ5.1 燃費測定
装弾数 31発
マガジンガス容量 16.03g
計測
1回目 0.145g/発
2回目 0.150g/発
3回目 0.157g/発
平均  0.150g/発
連射  0.218g/発


IMG_1267.jpg
M9A1 燃費測定
装弾数 27発
マガジンガス容量 15.3g
計測
1回目 0.135g/発
2回目 0.137g/発
3回目 0.140g/発
平均  0.137g/発
連射  0.137g/発


IMG_1278.jpg
MEU 燃費測定
装弾数 28発
マガジンガス容量 8.03g
計測
1回目 0.173g/発
2回目 0.158g/発
3回目 0.157g/発
平均  0.163g/発
連射  0.295g/発(全弾打ち切りできず25/28発)

まとめ
燃費
という結果になった
どの銃もマガジンのガス残量が残り少なくなるにつれて少し燃費が悪くなる
MEUはマガジンの温め具合が少し変わるだけで変動しています
デザートイーグルは連射するとガスブローバックライフル並みになる(笑)
そして驚きはM9A1,連射しても燃費が悪くなりませんでした。

※ガス容量や燃費は個体差やその時の温度によって変わるのであくまで参考程度に
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テーマ:エアガン等の話題 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2013/02/01(金) 19:59:33|
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Akira(白煙)

Author:Akira(白煙)
TechnoWorks(RCcar&airGUN技術局)ブログにようこそ!
ここではラジコンとエアーソフトガンを中心にレビューやカスタムなど紹介したいと思います 
 
 

*TechnoWorksと言ってますが
ある言葉のアルファペットの一部だけ取ったらたまたまテクノ(ちょっと無理やりですが)になったからです
ワークスは仕事ではなく作品の意味で
実際にTECHNOWORKSと言う会社がありますが一切関係ありません。
ここでのカスタム,改造を参考にする場合はすべて自己責任でお願いします。

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