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R/CCarとAirGunを中心とした趣味記

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KOBA ブラックバルブ

IMG_1407.jpg
KOBAブラックバルブに交換しました。

HWスライドのブローバックスピードが気になったので








HWスライドはノーマルスライドに比べて確か60gも重い
それ故にハイキャパのキレのあるブローバックスピードも鈍くなってしまうので
以下の方法で改善しようと考えた。

・スライドの軽量化
 →エンジンブリーチをライラクスのフェザーウエイトピストンにする。
  ○これにより35gの軽量化ができるので結果HWスライドのしても25g増で済む。
   またスライドが軽くなるのでスライドの寿命が延びる?
  ×結構高価で耐久性が?

・パワーアップ
 →カスタムバルブに交換
  ○これによりガス放出量が増えブローバックの力が上がる。また初速も若干アップ,
   それでいて安価。
  ×燃費がノーマルに比べて少し悪くなる。スライドにかかる負荷が大きくなる?

結局"安価"というのとバルブレンチをこの前作ったしということでバルブ交換にした
ファイヤーフライのロケットバルブ(シリンダー系の方)も考えたが今回は見送った


さて上がブラックメッキのKOBAブラックバルブ下がノーマル
IMG_1408.jpg
これだけでもガスルートが広くなっているのがわかる。

IMG_1410.jpg
取り付け後
ん~渋い
でもこれがいい!
商品の説明にある通り「真鍮キラキラさようなら。」(笑)

さて性能方だが
とてもいい感じだ
取り付け後我慢できず即撃ってみたが
スピードが上がったのがすぐわかった。
もう少しガスを入れて温めればノーマルに近いレベルになるかもしれない
とにかく不満を感じないキレになってくれた。
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テーマ:エアガン等の話題 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2013/02/22(金) 19:08:36|
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Akira(白煙)

Author:Akira(白煙)
TechnoWorks(RCcar&airGUN技術局)ブログにようこそ!
ここではラジコンとエアーソフトガンを中心にレビューやカスタムなど紹介したいと思います 
 
 

*TechnoWorksと言ってますが
ある言葉のアルファペットの一部だけ取ったらたまたまテクノ(ちょっと無理やりですが)になったからです
ワークスは仕事ではなく作品の意味で
実際にTECHNOWORKSと言う会社がありますが一切関係ありません。
ここでのカスタム,改造を参考にする場合はすべて自己責任でお願いします。

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